Между Беларусью и Литвой началась "война" - ситуация тяжелая
Некоторые государства призвали своих граждан при поездках в Беларусь учитывать ситуацию на границе с Литвой.
Между соседними странами начался новый виток конфликта. Литва этой осенью несколько раз закрывала границу с Беларусью из-за прилетов метеозондов с "белорусскими контрабандными сигаретами". А 27 октября Литва полностью закрыла её для белорусов на месяц с возможностью продления запрета, передает inbusiness.kz.
Белорусский правитель Александр Лукашенко назвал "безумной аферой" закрытие границы Литвой. По его мнению, метеозонды с сигаретами в Литву запускали сами литовцы, которые приехали в Беларусь по безвизу.
В ответ на закрытие границы Беларусь пошла на обострение конфликта и приняла решение, ведущее к дальнейшему нарастанию напряжения. Вчера Минск запретил движение грузовиков из Польши и Литвы аж на три года – до конца 2027 года. Как утверждают эксперты, данная эскалация больно ударит по международному коридору "Западная Европа – Западный Китай", по которому товары из Китая в Евросоюз перевозятся через Казахстан, Россию и Беларусь. Многие транспортные компании, обслуживающие данный маршрут, зарегистрированы в Казахстане, Литве, Латвии и Польше.
"Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых автомобилей из ЕС, прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы, а также легковых польских автомобилей, осуществляющих международную перевозку товаров. Об этом говорится в постановлении Совмина, опубликованном на Национальном портале правовой информации. Ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года. Ранее белорусские власти запретили литовским грузовым автомобилям въезжать в Беларусь через польскую и латвийскую границы", – сообщает RFI (Минск).
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин объясняет данный шаг необходимостью "обеспечения защиты национальных интересов Республики Беларусь в связи с введением ограничений иностранными государствами, совершающими недружественные действия в отношении Беларуси и её граждан".
Согласно постановлению совета министров РБ № 599 "О применении специальной ограничительной меры" установлен запрет на использование территории РБ для перемещения:
- грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных во всех государствах-членах Европейского союза;
- прицепов (полуприцепов), зарегистрированных в Республике Польша, Литовской Республике;
- легковых автомобилей, зарегистрированных в Польше и осуществляющих международную перевозку в соответствии с индивидуальными накладными или международными товарно-транспортными накладными "CMR".
В свою очередь, 30 октября Польша отложила возобновление работы двух из ранее закрытых пунктов пропуска на границе с Беларусью. Два перехода были закрыты в сентябре из-за российско-белорусских учений "Запад" и вторжения российских беспилотников в воздушное пространство Польши.
Решение Польши, по словам Лукашенко, будет стоить освобождения из белорусских тюрем граждан Польши, а также журналиста и активиста польского меньшинства в Беларуси Анджея Почобута, недавнего лауреата премии Сахарова.
Немецкое Deutsche Welle пришел к выводу, что Лукашенко сорвался и "большая сделка" с Западом отменяется. Ведь до этого, 15 октября заместитель министра иностранных дел Польши Мартин Босацки с уверенностью заявлял, что "США договорились с Лукашенко об освобождении из тюрем поляков и белорусских сотрудников телеканала "Белсат".
Как отмечает DW, поездка президента Беларуси Александра Лукашенко в Березинский заповедник в пятницу, 31 октября, оказалась очень эмоциональной. Отметив красоту заповедника, Лукашенко возмутился тем, что "этим вонючим европейцам мы дарим кислород", а затем в том же тоне перешел к обсуждению внешней политики.
Сначала он возложил ответственность на Литву за метеозонды с контрабандными сигаретами, которые летят из Беларуси и стали причиной закрытия Литвой границы. Также он обвинил Польшу в срыве договоренностей по открытию переходов на границе и освобождению политзаключенного Анджея Почобута. Лукашенко посетовал, что Польша сорвала договоренность об обмене.
"Хорошо, обменяем. Почобута хотите – мы готовы пойти и на это! Однако вчера к ночи мне докладывает КГБ: Нет, они отступили от этой позиции в знак солидарности с Литвой за эти вот шарики. Я говорю: передайте им привет. Отступили – ну и мы отступим! Мы на паузу ставим. Когда созреете – приходите, будем с вами разговаривать", – сказал глава государства.
А затем Лукашенко нецензурно "послал" американцев, которые требовали от него извинений перед Литвой за запуск метеозондов в Европу с контрабандой.
"И буквально на следующий день, в этот же день, после ночи, когда шарики полетели, американцы месседж нам прислали, письмо, что белорусы виноваты, что это случилось, и власти, и Лукашенко должны немедленно извиниться перед Литвой, притом публично, за это. Ну я и говорю: да пошли н.х!", – заявил Лукашенко (цитата по Deutsche Welle).
Причиной этой "эмоциональной тирады" белорусского правителя политический аналитик Артём Шрайбман называет срыв важной для Лукашенко сделки с Европой и США.
"Это был бы первый значимый прогресс. Но все сорвалось, как он считает, по вине Литвы, которая жестко среагировала на шары и сорвала сделку с Польшей. Да ещё и США включились на стороне Литвы. Я думаю, что это в сумме привело к этой эмоциональной реакции", – говорит эксперт.
В то же время на белорусско-литовской границе снова активизировались нелегальные мигранты с белорусской стороны. Рекордное за последние полгода количество попыток незаконной миграции граждан третьих стран с территории Беларуси пресекла Литва в октябре – 275, следует из проведенного "Позіркам" анализа оперативных данных её пограничной службы. Всего за прошедший месяц соседние страны Евросоюза зафиксировали 3 271 попытку незаконного перехода границы со стороны Беларуси – это на 47,9% больше, чем в октябре 2024 года.
Как сообщает литовское радио LRT.lt, перевозчики называют ситуацию на границе очень сложной. По сведениям Повиласа Дрижаса, генерального секретаря международного транспортно-логистического альянса (МТЛА), ситуация быстро ухудшается.
"Проблема не только в грузовиках, застрявших в Беларуси, но и в будущем торговли Европейского Союза в целом, и Литвы в частности, со странами Центральной Азии и Китаем. Наши торговые отношения уже начинают ощущать негативные последствия закрытия этой границы. Литва может постепенно исчезнуть с логистической или торговой карты. Проблема уже значительно расширилась, это теперь уже не только транспортная проблема", – подчеркнул генсек МТЛА.
Вице-президент Национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Олегас Тарасовас говорит, что ситуация близка к катастрофе, и если граница не будет открыта, литовские перевозчики будут вытеснены с рынка.
"Если мы не откроем границу в ближайшее время, мы потеряем много грузов, а соответственно и весь логистический сектор. Мы подсчитали, что наш сектор будет терять около миллиарда доходов в год", – сказал Тарасовас в интервью радио LRT.
Только в Литве работает более 7 тыс транспортных предприятий, поэтому точное количество грузовиков, застрявших в Беларуси, установить невозможно.
В то же время премьер-министр балтийской страны Инга Ругинене заявила, что Литва вынужденно закрывает границу с Беларусью "на неопределенный срок" из-за "гибридных атак" метеозондами. Она подчеркнула, что в целях национальной безопасности все передвижение между Беларусью и Литвой будет закрыто, а метеозонды будут сбиваться.
На прошлой неделе воздушные шары с контрабандными сигаретами, запущенные из Беларуси, четырежды становились причиной прекращения работы Вильнюсского аэропорта, один раз закрывался аэропорт в Каунасе. Самая мощная "атака" метеозондами зафиксирована в минувшее воскресенье, 26 октября: на радарах, по словам главы Национального центра управления кризисами Литвы Вилмантаса Виткаускаса, было замечено 66 объектов.
Четвертое за неделю закрытие Вильнюсского аэропорта затронуло около 50 рейсов, которые были отменены или задержаны. Предыдущая остановка аэропортов Вильнюса и Каунаса в ночь на 25 октября затронула 95 рейсов и десятки тысяч пассажиров.
Литва не намерена ограничиваться только закрытием границ с Беларусью. По данным спецслужб, главная цель тех, кто запускает с белорусской стороны метеозонды – не только контрабанда товаров, но и коллапс в аэропортах Литвы.
Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович заявил, что силовые структуры незамедлительно предпримут новые меры для предотвращения дальнейших угроз из Беларуси.
Экономист Алесь Гудия в аналитической статье для "Позірка" отмечает, что массовый запуск воздушных шаров без содействия белорусских властей вряд ли возможен, тем более в условиях, когда использование дронов и аэростатов для частных лиц внутри страны строго ограничено.
Премьер-министр Инга Ругинене объявила, что к ситуации привлечено министерство иностранных дел – для согласования с ЕС нового пакета дополнительных санкций против Беларуси.
"Это будет сделано в ближайшее время. Также ведутся активные консультации и коммуникация с нашими союзниками, а также с соседями – Польшей и Латвией. Все наши действия с ними согласованы – мы не обособленное государство, а часть НАТО и ЕС. Все, что мы предпринимаем, согласовываем с ними", – сказала Ругинене.
Она считает, что участившиеся атаки метеозондами – это не просто новая контрабандистская схема, это гибридная атака в условиях "совершенно новой" реальности.
"К сожалению, так оно и есть, не могу обрадовать. Мы живем в новой реальности. До этого со стороны Беларуси была одна атака, когда мигранты шли потоком к нам через границу. Мы это остановили, теперь у них появился новый метод. Мы остановим и эту атаку. Но никто не застрахован от того, что не появится ещё один способ", – заключила Инга Ругинене.
Премьер позже сообщила, что Литва консультируется с союзниками, не исключается возможность обсуждения активации 4-й статьи НАТО. Она акцентировала на том, что таким образом Европа посылает сигнал Беларуси – никакие гибридные атаки здесь не будут терпеть, и будут приняты самые строгие меры, чтобы их остановить.
Между тем, представители МИД некоторых стран призвали своих граждан "при поездках в Беларусь учитывать ситуацию после недавних инцидентов на сухопутной границе с Литвой". К примеру, МИД Израиля, напомнив о закрытии границы, рекомендовало израильским гражданам, планирующим путешествие в Беларусь по суше, "рассмотреть необходимость" такой поездки в другое время или рассмотреть возможность прибытия в страну авиарейсом.
